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電子汽車衡-傳感器 |
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傳感器
一、 稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
Ø 應(yīng)變電阻片。
Ø 彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產(chǎn)生反作用力,達(dá)到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
Ø 檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側(cè)向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。
二、 傳感器常用技術(shù)參數(shù)
Ø 額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。
Ø 額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來表示,稱為靈敏度。
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Ø 非線性:稱重傳感器進程校正曲線偏離直線的偏差。
Ø 輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,傳感器未加載荷時,從信號輸出端測得的阻抗。
Ø 絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
Ø 蠕變:在負(fù)荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時間的變化。
Ø 使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路,傳感器未加負(fù)荷時,從電源激勵輸入端測得的阻抗值。
Ø 輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生永久性有害變化。 |
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